我们是双层油罐生产厂家,自产自销,质量有保障,完全符合国家的质量标准。今年国家为了提高油存储的安全性能,近年来国家对加油站的油罐进行整体改制,均采用双层油罐来存储,双层油罐安全性更更高,中间采用真空,有效绝缘,是安全性更提高了一个档次,杜绝了各种安全隐患。
双层油罐在近年的发展中逐渐替代了单层油罐,成为主要油罐设备。
双层罐结构:
1、内层保障:采用5mm厚的Q235-B钢板制造,与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比,强度提高。
2、外层优化:强化玻璃纤维,厚度达到4mm以上,抗压抗震性好。具有耐腐蚀性、耐电蚀性;
3、层间距:以层之间采用独特工艺技术,使其达到0.1mm的空隙,从根源上杜绝隐患的存在;
4、检测设备:泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时发出警报。
SF双层油罐用途:用于加油站存储汽油、柴油等车用液体燃油储存压力为-2kPa至3kPa的埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐。油罐的设计、制造、检验和验收除应符合本规范的规定外,尚应符合现行有关标准和规范的要求。油罐的设计由制造单位完成,油罐制造单位应依据委托方所提供的设计条件进行设计,油罐设计文件至少应包括强度及稳定计算书、设计图样、技术条件、使用说明书;油罐制造单位应对设计文件的正确性和完整性负责,并应在油罐设计使用年限内保存全部油罐设计文件。油罐的设计使用年限不得低于20年。
SF双层罐安全特性
双层油罐如果内罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后,由于外罐完好,储液并不会漏出。因此,储液、土壤和地下水都是安全的。
双层罐泄漏检测仪
如果外罐渗漏,双层间隙内带有一定压力的气体或检测液,会进入土壤。同理,双层间隙内的压力或液位会发生变化,触发声光报警器。此时,由于内罐是完好的,储液安全;进入土壤的只有气体或检测液,因此,土壤和地下水也是安全的。
由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水,属于不同介质,对罐体材料腐蚀速率不同,在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此,可以杜绝储液漏出罐外,做到了生产安全和保护环境。
装备油罐时的注意事项:
1、新建或大修的油罐,在使用前应进行油罐检定,并编制出油罐的容积表;
2、决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备,连接是否紧固,阀门的开闭位置是否正确;
3、检查完毕后开始进油,进油速率应在呼吸阀的允许范围之内;
4、油罐进油时应加强巡逻检查,注意焊缝或罐底有无渗漏现象,并定时检尺,当油面接近安全油高时,要严加监视,防止冒顶跑油事故;
5、根据油罐的规定结构和工艺条件,应明确规定各油罐的大装油高度,(安全高度、和低存油高度,进油时,应严格控制油面在大装油高度之内。抽油时,不得低于低存油高度。
6、打开量油孔时,操作人员应站在上风口,保证吸到新鲜空气,量油时,尺要沿着量油孔内的铝制(或铜、导向槽下尺,以免钢卷尺和孔壁摩擦发生火花,检尺后,应将量油孔的盖板盖严,并注意盖内的垫圈是否完好;
7、油罐加热时,应先打开冷凝水阀门,然后逐渐打开进气阀,以防止水力冲击损坏加热管的焊口,垫片后管子附件;
8、只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下,才允许向罐内进行加温;
9、油加热温度应比其闪点低15℃,由于操作需要,必须提高温度是,也不得超过90℃,以免油内含水造成突沸事故;
10、重油罐进行脱水作业时,油温加热到80℃为好,开阀时由小开——大开——小开的原则,操作人员要严守岗位,以免发生跑油事故
11、油罐加热时,应定时测温,并检查冷凝回水,发现回水有油时,应及时查找原因;
12、油罐应定期清除罐底积物,清理时间可根据油罐沉积程度和质量要求而定,一般两年左右清洗一次;
13、清罐时要有充分的安全措施,并办理进罐作业票,不准单*人进入罐内,进罐人员身上必须应栓有结实的救生信号绳,绳末端留在罐外,关外人孔附近要经常有监护人,以备随时救护罐内人员;
14、清洗罐时当排出底油后,一般采用通入蒸汽或热水驱除罐内油气的方式,同时打开人孔及透光孔进行通风,只有当罐内瓦斯浓度低于爆炸下限,并且油品蒸汽低于大允许浓度时方可进罐作业,以防瓦斯爆炸或中毒;
15、油罐清洗后应该详细检查罐体及各个附件状况,特别是下部人孔是否封闭紧固,脱水阀是否关闭,确实无误后方可进油。
FS双层罐施工步骤:
1、土方开挖,基坑夯实。
2、钢筋混凝土与砖石工程
3、 土方回填,机械夯实,回填土层大于 500mm ;
4、砂垫层选用中、粗砂,铺设厚度 200~ 250mm ,用平板振荡器洒水夯实。
5、沥青砂垫层,选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂,分层分块铺设平整,其厚度为 80~ 100mm ,储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰
6、护坡施工,储罐进行水压试验之后进行护坡施工,护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
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