SF双层油罐 卧式车载玻璃钢运输液体罐

双层油罐指SS储油罐、SF储油罐、FF储油罐三种。

SF全名为钢制强化玻璃纤维制双层油罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；

FF全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐，内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成，中间具有贯通间隙空间；

同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24小时全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以监测到间隙空间底部液位时发出警报，保证油罐的安全使用。

1、土方开挖，基坑夯实。

2、钢筋混凝土与砖石工程

3、 土方回填，机械夯实，回填土层大于500mm；

4、砂垫层选用中、粗砂，铺设厚度200~ 250mm，用平板振荡器洒水夯实。

5、沥青砂垫层，选用中、粗砂和60号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为80~ 100mm，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为15~35‰

6、护坡施工，储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为800~ 1000mm。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。

1、新建或大修的油罐，在使用前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表；

2、决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备，连接是否紧固，阀门的开闭位置是否正确；

3、检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许范围之内；

4、油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故；

5、根据油罐的规定结构和工艺条件，应明确规定各油罐的*大装油高度，（安全高度、和*低存油高度，进油时，应严格控制油面在*大装油高度之内。抽油时，不得低于*低存油高度。

6、打开量油孔时，操作人员应站在上风口，保证吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜、导向槽下尺，以免钢卷尺和孔壁摩擦发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并注意盖内的垫圈是否完好；

7、油罐加热时，应先打开冷凝水阀门，然后逐渐打开进气阀，以防止水力冲击损坏加热管的焊口，垫片后管子附件；

8、只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才允许向罐内进行加温；

9、油加热温度应比其闪点低15℃，由于操作需要，必须提高温度是，也不得超过90℃，以免油内含水造成突沸事故；

10、重油罐进行脱水作业时，油温加热到80℃为好，开阀时由小开——大开——小开的原则，操作人员要严守岗位，以免发生跑油事故

11、油罐加热时，应定时测温，并检查冷凝回水，发现回水有油时，应及时查找原因；

12、油罐应定期清除罐底积物，清理时间可根据油罐沉积程度和质量要求而定，一般两年左右清洗一次；

13、清罐时要有充分的安全措施，并办理进罐作业票，不准单*人进入罐内，进罐人员身上必须应栓有结实的救生信号绳，绳末端留在罐外，关外人孔附近要经常有监护人，以备随时救护罐内人员。